Clerget 9B
Nie znaleziono dokładnie takiej strony, ale znaleźliśmy podobne:
Clerget 9B
Clerget 9B – gwiazdowy, rotacyjny, chłodzony powietrzem tłokowy silnik lotniczy, skonstruowany w 1915 roku przez Pierre’a Clergeta. Jego podstawowa wersja...
Sopwith Camel
rotacyjnych: Clerget 9B o mocy 130 KM Clerget 9Bf o mocy 140 KM Le Rhone 9J o mocy 110 KM Bentley BR1 o mocy 150 KM Gnome Monosoupape 9B-2 o mocy 100...
Sopwith Baby
płótnem i częściowo blachą. Napęd stanowił silnik rotacyjny Clerget 9Z o mocy 110 KM lub Clerget 9B 130 KM (w późniejszych samolotach budowanych w Blackburn...
Clerget 9Z
zastąpiony przez osiągający większą moc i budowany w dużej liczbie Clerget 9B. Clerget 9Z był dziewięciocylindrowym, gwiazdowym, rotacyjnym, chłodzonym...
Clerget
Clerget – francuska seria rotacyjnych silników lotniczych stosowanych w trakcie I wojny światowej, zaprojektowanych przez Pierre`a Clergeta. Najbardziej...
Sopwith 1½ Strutter
stanowiły silniki rotacyjne typu Clerget i Le Rhône różnych mocy. W zależności od wersji instalowano silniki Clerget o mocy 110, 130 lub 135 KM, albo...
Sopwith Triplane
9-cylindrowy silnik rotacyjny Clerget 9Z o mocy 110 KM, ale większość maszyn wyposażono w podobny, ale mocniejszy 130 konny Clerget 9B, przetestowany na drugim...
Hanriot HD.2
mocniejszych silników Clerget 9B o mocy 96 kW (130 KM) – stąd HD.2 w dokumentach Marine nationale figurują jako Hanriot 130 ch Clerget. Było to pierwsze francuskie...
Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie
Bramo 323 Fafnir Breda (lic. SPA 6a) Bristol Cherub I Bristol Pegasus X Clerget 9B Daimler-Benz DB 600 G Farman 12 WE Farman 9 EFR Gnome-Rhone 9KRd Mistral...
Grigorowicz M-5
stosowano także inne silniki: Le Rhône 9 o mocy 81–88 kW (110–120 KM) i Clerget 9B o mocy 96 kW (130 KM). Nominalnie samolot nie był uzbrojony, ale w warunkach...