Rotax
Exact page not found, but we found similar results:
Rotax 275
Rotax 275, 24 beygir gücü (18 kW) üreten, Avusturyalı BRP-Rotax GmbH & Co. KG tarafından kendinden fırlatılan planörlerde kullanılmak üzere yapılan bir...
Celier Xenon 2
zamanlı, çift ateşlemeli 115 beygir gücü (86 kW) itici konfigürasyonlu Rotax 914 motor konfigürasyonu. Xenon 2R Eco Dört silindirli, hava ve sıvı soğutmalı...
Tomark Viper SD4
süpürülmüştür. Standart Viper, 60 kW (81 hp) Rotax 912UL motorla çalışır, ancak daha güçlü 75 kW (100 hp) Rotax 912ULS motoru da seçenek olarak sunulmaktadır...
Ekolot KR-030 Topaz
2 US gal) yakıt deposu kokpitin arkasında bulunur. Mevcut standart motor, Rotax 912UL dört zamanlı motorudur. Topaz, ABD Federal Havacılık İdaresi tarafından...
Ekolot JK-05L Junior
Balistik bir paraşüt mevcuttur. Standart motor, 80 beygir gücü (60 kW) Rotax 912UL dört zamanlı motordur. JK-05L'nin geliştirilmiş hali Ekolot KR-030...
Kaan Önder
ve 2011 senesinde; İspanya'nın Zuera Pistinde yapılan Rotax Uluslararası Açık yarışında, Rotax Junior Max kategorisinde birincilik kupasını kazanmıştır...
IAI Heron
IAI SA-21 Maksimum kalkış ağırlığı: 1.150 kg (2.535 lb) Güç kaynağı: 1 × Rotax 914 4 silindirli hava ve su soğutmalı boksör tipi piston motor, 86 kW (115 hp)...
Celier Xenon 4
silindirli, sıvı ve hava soğutmalı, dört zamanlı 135 hp (101 kW) turboşarjlı Rotax 921 motora sahiptir. Gövde, karbon elyaf takviyeli polimerden yapılmış bir...
Terrafugia Transition
devam edilmekte olup ilk uçuşunu 5 Mart 2009 tarihinde gerçekleştirmiştir. Rotax 912ULS pistonlu motorla çalışan karbon fiber aracın, birinci sınıf kurşunsuz...
Elbit Hermes 900
açıklığı: 15 m Boş ağırlık: 830 kg Azami kalkış ağırlığı: 1,180 kg Motor: 1 × Rotax 914 Azerbaycan Brezilya İsrail İsviçre Kolombiya Meksika Şili ^...