Scoot
| ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia |
1 listopada 2011 | |||
|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęcie działalności |
4 czerwca 2012 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza | ||||
| Węzeł | ||||
| Kooperacja | ||||
| Program lojalnościowy |
KrisFlyer | |||
| Powiązania | ||||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
58 | |||
| Liczba tras |
79 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | ||||
| Strona internetowa | ||||
.jpg.html)
Scoot – singapurska tania linia lotnicza, wchodząca w skład holdingu Singapore Airlines. Głównym centrum przesiadkowym jest singapurski Port lotniczy Changi. Scoot utrzymuje regularne połączenia z miastami w 18 krajach, przede wszystkim w Azji Południowo-Wschodniej, Dalekim Wschodzie, Subkontynencie indyjskim, Australii oraz Półwyspie Arabskim.
W maju 2016 linia wraz z innymi tanimi przewoźnikami regionu założyła sojusz linii lotniczych Value Alliance. Pozostawała jego członkiem do końca jego istnienia w 2023[1].
Historia
- W maju 2011 Singapore Airlines ogłosiła chęć utworzenia tanich linii lotniczych dla uzupełnienia tras średniego i dalekiego zasięgu do Australii, Chin oraz Tajlandii.
- W lipcu 2011 Singapore Airlines ogłosiła, że prezesem nowych tanich linii lotniczych zostanie Campbell Wilson.
- W listopadzie 2011 o nazwie Scoot została oficjalnie utworzona.
- W styczniu 2012 zaprezentowała stroje personelu pokładowego o kolorze czarnym i żółtym[2].
- Pierwsza operacja lotnicza odbyła się w czerwcu 2012[3] - początkowo flota składała się wyłącznie z 6. samolotów typu Boeing-777-200ER.
- 4 listopada 2016 towarzystwo założycielskie Singapore Airlines ogłosiło zamiar połączenia linii Scoot z innymi, działającymi w Singapurze tanimi liniami lotniczymi – Tigerair.
Oficjalne połączenie obu linii nastąpiło 25 lipca 2017 nazwą i marką handlową Scoot.
Połączenia
Według stanu na październik 2025 przewoźnik realizował bezpośrednie połączenia do 79 portów lotniczych w 15 krajach Azji, 2 krajach Europy i w Australii[4].
Flota
.jpg.html)
Według stanu na październik 2025 flota Scoot składała się z 58 samolotów o średnim wieku 6,3 lat[5]:
| Samolot | Liczba miejsc | Uwagi | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Model | Aktywne | Zamówione | P | E | Łącznie | |
| Airbus A320-200 | 7 | – | – | 180 | 180 | |
| Airbus A320neo | 11 | 7 | – | 186 | 186 | Planowana dostawa do końca 2025[6] |
| Airbus A321neo | 10 | 6 | – | 236 | 236 | |
| Boeing 787-8 | 13 | – | 18 | 311 | 329 | |
| 21 | 314 | 335 | ||||
| Boeing 787-9 | 10 | 1 | 35 | 340 | 375 | |
| Embraer E190-E2 | 7 | – | – | 112 | 112 | |
| Łącznie | 58 | 14 | ||||
Linki zewnętrzne
Przypisy
- ↑ Aaron Spray, What Went Wrong With Asia's Ambitious Low-Cost Airline Alliances? [online], Simple Flying, 5 lutego 2025 [dostęp 2025-10-21] (ang.).
- ↑ Personel pokładowy. [dostęp 2012-04-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)].
- ↑ Pasazer.com: Linia Scoot wystartuje w czerwcu [online], Pasazer.com, 30 kwietnia 2012 [dostęp 2025-01-09].
- ↑ Scoot Flights and Destinations - FlightConnections [online], www.flightconnections.com, 9 października 2025 [dostęp 2025-10-21] (ang.).
- ↑ Scoot Fleet Details and History [online], planespotters.net [dostęp 2025-01-09] (ang.).
- ↑ Tigerair orders up to 50 A320neos [online], Flight Global [dostęp 2025-01-09] (ang.).
| Aktualne | |
|---|---|
| Cargo | |
| Zlikwidowane |
