HAL Tejas
 HAL Tejas | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu |
4 stycznia 2001 |
| Lata produkcji |
od 2006 |
| Liczba egz. |
16 |
| Liczba wypadków • w tym katastrof |
1 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
1 silnik turbowentylatorowy General Electric F404-GE-IN20 |
| Ciąg |
85 kN |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
8,2 m |
| Długość |
13,2 m |
| Wysokość |
4,4 m |
| Powierzchnia nośna |
38,4 m² |
| Masa | |
| Własna |
5450 kg |
| Startowa |
13 500 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
2205 km/h |
| Pułap |
15 200 m |
| Zasięg |
3000 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 działko automatyczne GSz-23, kierowane pociski odrzutowe powietrze-powietrze (Python-5, Derby, Astra, R-73 lub R-77), kierowane pociski odrzutowe powietrze-ziemia (Ch-59M), kierowane pociski odrzutowe powietrze-woda (Ch-31 lub Ch-35), bomby (KAB-1500Ł, FAB-500T, OFAB-250-270, OFAB-100-120 lub RBK-500) | |
| Użytkownicy | |
 Indie
| |
| Rzuty | |
| |
HAL Tejas – indyjski lekki wielozadaniowy samolot myśliwski opracowany na początku XXI wieku przez przedsiębiorstwo Hindustan Aeronautics Limited. Pierwszy lot prototypu odbył się w styczniu 2001 roku, natomiast pierwsze egzemplarze trafiły do służby w Indyjskich Siłach Powietrznych w styczniu 2011 roku.
Tejas napędzany jest pojedynczym silnikiem turbowentylatorowym, a jego załogę stanowi jeden pilot. Samolot uzbrojony jest w działko automatyczne GSz-23 i może przenosić kierowane pociski rakietowe (powietrze-powietrze, powietrze-ziemia i powietrze-woda) oraz bomby.
Poza standardową odmianą samolotu opracowano również dwuosobową wersję treningową i wersję morską, zdolną do operowania z pokładu lotniskowca. Docelowo Indyjskie Siły Powietrzne mają otrzymać 140 egzemplarzy, a Indyjska Marynarka Wojenna – 6. Sformowanie pierwszej eskadry wyposażonej w Tejasy zaplanowano na lipiec 2016 roku[1].
Opracowano również morską wersję pokładową myśliwca, oblataną 27 kwietnia 2012 roku[2]. Pierwsze lądowanie na pokładzie INS „Vikramaditya” samolotu przedseryjnego miało miejsce 11 stycznia 2020 roku[3].
Przy cenie w okolicach 26 mln dolarów za sztukę HAL Tejas jest jednym z najtańszych myśliwców wielozadaniowych na świecie, ustępuje jedynie chińsko-pakistańskiemu JF-17 Thunder[4].
W 2025 roku podczas Dubai Airshow, HAL Tejas rozbił się podczas wykonywania pokazu lotniczego, w wyniku czego zginął pilot.[5]
Przypisy
- ↑ Łukasz Golowanow: W lipcu pierwsza eskadra Tejasów. 12 kwietnia 2016.
- ↑ LP. Pokładowy Tejas wystartował. „Nowa Technika Wojskowa”. 6/2012, s. 8, czerwiec 2012. Warszawa: Magnum-X.
- ↑ Sukcesy pokładowego Tejasa. Agencja Lotnicza Altair, 13-01-2020. [dostęp 2020-11-16].
- ↑ Kiszniewski Aleksander: HAL Tejas - najtańszy myśliwiec wielozadaniowy świata?. Onet, 2014-01-21. [dostęp 2014-01-21]. (pol.).
- ↑ Indian fighter jet pilot killed in crash at Dubai airshow [online], www.bbc.com, 21 listopada 2025 [dostęp 2025-11-22] (ang.).
Bibliografia
- Tejas Light Combat Supersonic Fighter. Air Force Technology. [dostęp 2011-04-17]. (ang.).
- Tejas Light Combat Aircraft. Naval Technology. [dostęp 2011-04-17]. (ang.).