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Coloni

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コローニ
コローニ(Coloni Motorsport s.p.a.)は、イタリア・ウンブリア州ペルージャに本拠地を置くレーシングチームで、1987年から5年間F1世界選手権に参戦した。創設者はエンツォ・コローニ。 コローニは地元イタリアF3の強豪チームとして活躍していたが、1987年イタリアGPでニコラ・ラ...
コローニ・FC188
コローニ・FC188(Coloni FC188)は、ロベルト・オーリが設計したフォーミュラ1カーで、1988年から1989年にかけてコローニチームによって使用された。 1987年からF1参戦を果たしたコローニが、前年型コローニ・FC187を改良したマシン。エンジンはコスワースDFZを搭載、タイヤはグ...
コローニ・C3B
コローニ・C3B (Coloni C3B) は、スバル・コローニ・レーシングが1990年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。エンジンは富士重工業(スバル)とモトーリ・モデルニが共同開発した水平対向12気筒の1235エンジン(英語版)を搭載した。C3Bは失敗作であった。8戦に参加し、1度も予備予選を通過することはできなかった。...
コローニ・C4
コローニ・C4 (Coloni C4) は、コローニ・レーシング Srlが1991年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはクリスチャン・バンダープレイン(ドイツ語版)。1992年はアンドレア・モーダがアンドレア・モーダ・C4B (Andrea Moda C4B) として使用した。...
2011年のGP2アジアシリーズ
com/News-Room/News/2010/101/Scuderia-Coloni-and-Michael-Herck-join-forces-in-2011/ 2011年1月2日閲覧。  ^ “James Jakes joins Scuderia Coloni”. GP2 Series (GP2 Motorsport...
コローニ・C3C
コローニ・C3C (Coloni C3C) は、コローニ・レーシングが1990年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。 コローニは1990年シーズンにスバルの水平対向12気筒エンジン搭載のコローニ・C3Bで臨んだ。C3Bはライフ・L190に次ぐ失敗作であった。コローニとスバルの提携が6月に解...
2010年のGP2シリーズ
to Coloni for 2010”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/80997 2010年1月20日閲覧。  ^ “Jakes with Coloni in...
コローニ・FC187
コローニ・FC187 (Coloni FC187) は、コローニ・モータースポーツが1987年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。コローニのF1デビュー作となった車両で、2つのグランプリに参加した。それまでコローニは、外部に開発を委託した車両でF3やF3000に参戦していた。FC187は次...
コローニ・C3
コローニ・C3 (Coloni C3, FC189) は、コローニ SpAが1989年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。C3はその後のC3B、C3C、C4のベースとなった。 コローニ・C3は、チームが1988年の夏にAGSから獲得したクリスチャン・バンダープレイン(ドイツ語版)によって設...
ペルージャ
it/it/sismico/attivita/classificazione-sismica/. イタリア市民保護局. 2023年12月16日閲覧。 ^ Coloni Racing 1990F1日本グランプリ公式プログラム 69頁 株式会社鈴鹿サーキットランド 1990年10月発行...
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